Розмір екрана автомобіля не повністю відображає його технологічний рівень, але принаймні він має візуально приголомшливий ефект. Наразі на ринку автомобільних дисплеїв домінують TFT-LCD, але OLED також набирають популярності, кожен з яких приносить унікальні переваги транспортним засобам.
Технологічне протистояння дисплейних панелей, від мобільних телефонів і телевізорів до автомобілів, OLED забезпечує вищу якість зображення, глибшу контрастність і ширший динамічний діапазон порівняно з сучасним основним TFT-LCD. Завдяки своїм характеристикам самосвітлення, він не потребує підсвічування (BL) і може точно вимикати пікселі під час відображення темних областей, досягаючи ефектів енергозбереження. Хоча TFT-LCD також має вдосконалену технологію керування освітленням повного масиву, яка може досягати подібних ефектів, він все ще відстає в порівнянні зображень.
Тим не менш, TFT-LCD все ще має кілька ключових переваг. По-перше, його яскравість зазвичай висока, що є критично важливим для використання в автомобілі, особливо коли на дисплей світить сонячне світло. Автомобільні дисплеї мають вищі вимоги до різноманітних джерел навколишнього освітлення, тому максимальна яскравість є необхідною умовою.
По-друге, термін служби TFT-LCD, як правило, вищий, ніж у OLED. Порівняно з іншими електронними виробами, автомобільні дисплеї потребують довшого терміну служби. Якщо в автомобілі потрібно замінити екран протягом 3-5 років, це безумовно вважатиметься поширеною проблемою.
І останнє, але не менш важливе: важливі питання вартості. Порівняно з усіма сучасними технологіями відображення, TFT-LCD має найвищу економічну ефективність. Згідно з даними IDTechEX, середня рентабельність автомобільної промисловості становить близько 7,5%, а доступні моделі автомобілів займають абсолютну більшість ринку. Таким чином, TFT-LCD все ще домінуватиме на ринку.
Глобальний ринок автомобільних дисплеїв продовжуватиме зростати з популяризацією електромобілів та автономного водіння. (Джерело: IDTechEX).
OLED-панель все частіше використовуватиметься в моделях автомобілів високого класу. Окрім кращої якості зображення, OLED-панель, оскільки вона не потребує підсвічування, може бути легшою та тоншою загалом, що робить її більш придатною для різних еластичних форм, включаючи вигнуті екрани та зростаючу кількість дисплеїв у різних положеннях у майбутньому.
З іншого боку, технологія OLED для транспортних засобів постійно розвивається, і її максимальна яскравість вже близька до яскравості РК-дисплеїв. Розрив у терміні служби поступово зменшується, що зробить її більш енергоефективною, легкою та пластичною, а також більш цінною в еру електромобілів.
Час публікації: 18 жовтня 2023 р.